Dum buschauffør


First Bus – Single decker
Originally uploaded by Xerones

I morges stod jeg kl. 7.45 som altid ved busstoppestedet på Harvie Avenue.

En mindre haglstorm rasede om ørene på mig og de ti andre morgenfriske mænd og kvinder, der stod og prøvede at holde varmen i busskuret. Normalt står en eller flere uden for skuret, men vejret var simpelthen for dårligt.

Endelig dukkede bussen op, og vi begyndte at forlade skuret. Men i stedet for at standse trykkede chaufføren speederen i bund og drønede forbi os. Han vil sikkert hævde, han ikke så os, men han burde da vide, der altid er nogen, der skal med fra det stoppested.

Jeg gik hjem igen og overtalte Phyllis til at køre mig til toget. På vejen kørte vi forbi en af de andre, der havde fået samme idé. De andre tog vel bare næste bus og kom for sent på arbejde…

The misdesign of cars

Phyllis and I haven’t been out driving often yet, so I still tend to see things from the outside. I guess that’ll change soon, so I guess I’d better rant about the misdesign of cars now.

Let’s face it: Basically all one wants to do speed-wise is maintaining the speed, going faster, or slowing down. So why does one need three pedals, a handbrake and a gearstick? As far as I can see, all of this could be done with the vertical part of a joystick or similar, holding it still to maintain the speed, moving it forwards to go faster, and pulling it backwards to slow down (and braking depending on how hard you’re pulling it). Perhaps a activation button would additionally be needed to reverse.

Don’t get me wrong: I do understand why cars were originally designed like they were, but surely computers can be programmed these days to translate the movements of the joystick into the right signals to the engine!

And don’t tell me I just need a car with automatic drive: That seems to be going only half the way, sacrificing some control along it.

Kørekort 1

I går bestilte jeg et midlertidigt kørekort (provisional driving licence). Jeg indsendte en formular med foto, en check på 38 pund (kr. 422) og mit pas. Jeg håber ikke, de smider passet væk, for ellers kan jeg aldrig mere forlade Storbritannien. 🙁

Når jeg får mit kørekort, har jeg lov til at køre bil, så længe en erfaren bilist sidder ved siden af mig. Jeg har altså ikke været til teoriprøve eller noget som helst, men sådan virker systemet herovre.

Jeg blogger mere, når jeg får kortet (og forhåbentlig mit pas!)…