Bilpriser

Et af de største kulturchok Phyllis fik, da hun så Danmark første gang ved nytårstid, var de danske bilpriser. Som hun siger, kører danskere i arbejde rundt i den slags biler, som studerende har herovre (og danske studerende har naturligvis normalt slet ikke bil). Peter JC var oppe fra Bremen i sin nye Mercedes SLK, og mens alle danskerne stimlede sammen for at beundre den, tog hun det noget mere afslappet, da sådan en bil er ganske normal her.

Jeg har prøvet at forklare det danske system for hende, men hun forstår det ikke, og jeg må indrømme, at jeg også har sværere og sværere ved at forstå fornuften i det. Man hører nogle gange, de høje bilpriser er der for at beskytte miljøet, men hvis det er tilfældet, hvorfor gælder det følgende så?

• Biler er dyre at købe i Danmark, men ikke specielt dyre at bruge (benzin er fx noget billigere end her).
• Der findes kørselsfradrag, hvis man bor langt fra arbejde (det findes mig bekendt ikke her).
• Miljøvenlige biler er ca. lige så dyre som dem, der ikke er det.
• Man sparer penge ved at købe en bil på gule plader, men effekten er jo, at der så ikke må være så mange i bilen, og for miljøets skyld bør man jo fylde sin bil op, ikke køre den tom rundt.